500噸框架式
液壓機也叫500噸框架式壓力機,主要適用于汽車覆蓋件,家用電器,廚房用具,拖拉機,航天儀器,化工等工業(yè)部門。專為薄板拉伸、彎曲、成型、沖載落料、翻邊作業(yè)而且開發(fā)設計的金屬薄板沖壓成型液壓機。可完成自由鍛壓、模鍛成型等工藝。
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1、機身:
機身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右立柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳氣體保護焊;焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變形和應力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好,本機試壓達到31.5Mpa,壓機機身不變形,但不可作為長期使用。
2、滑塊
為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板,保證足夠的剛度和強度。滑塊采用45°導軌導向,在左右立柱上設有4條導向板,滑塊的導軌在導向板上作垂直運動,運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調(diào)整,以保證與移動工作臺的平行度,調(diào)整方便,調(diào)整精度高,調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導向板經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長。滑塊導軌面設有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3、主噸位
由單個活塞缸實現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu)),活塞桿采用45#優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長。油缸采用45#優(yōu)質(zhì)碳素鍛鋼鍛造,其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件,確保密封性能可靠。
4、工作臺、滑塊T型槽的位置、尺寸
經(jīng)用戶確認后生產(chǎn)。工作臺中心孔留φ700mm,傾斜到500噸框架式壓力機后面落料。
5、外觀
機器的外觀顏色為草綠色(由訂購方提供指定廠家購買)。滑塊為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色,油箱上平面為黃色。
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500噸框架式液壓機液壓系統(tǒng):
1、液壓系統(tǒng)采用進步的插裝閥集成系統(tǒng),油箱和液壓系統(tǒng)為下置式,放在主機右側(cè)邊,主機與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有獨立的油液過濾裝置,并可實現(xiàn)油位的顯示,油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區(qū),凹于油箱平面50mm。
2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠,液壓系統(tǒng)低壓大通徑管道有柔性接頭隔震,通經(jīng)20以上的管路連接方式優(yōu)先采用法蘭連接,管路布置整齊,并采用抗震管夾和耐震壓力表,管路及油箱內(nèi)部均進行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關(guān)。
3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4、油箱設有油位指示,油箱側(cè)面預留安裝冷卻器的進出油口的接口各一處,設備不配備冷卻裝置。
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500噸框架式液壓機電氣控制系統(tǒng):
1、電氣控制系統(tǒng)采用PLC可編程序控制器。電氣系統(tǒng)的設計與制造貫徹GB/T5226.1-1996“工業(yè)機械電氣設備通用技術(shù)條件”和GB17120-1997“鍛壓機械安全技術(shù)條件”。
電氣系統(tǒng)由動力電路和控制電路組成。動力電路為380V、50HZ,擔負著油泵電機的起、停和保護。控制部分的核心功能由“PLC”可編程序控制器來承擔。“PLC”是一種數(shù)字運算的電子系統(tǒng),專門為工業(yè)環(huán)境下應用而設計的,它采用了可編程序的存儲器。根據(jù)工藝需要,由主令控制元件(選擇開關(guān)、按鈕等)發(fā)出的指令,依據(jù)行程開關(guān)、壓力繼電器等檢測元件所測得的信號,對機器的開關(guān)量、模擬量進行處理,驅(qū)動液壓先導閥等器件,實現(xiàn)對液壓執(zhí)行元件--油缸的壓力、位移的控制,進而完成機器的生產(chǎn)過程。
2、電氣系統(tǒng)有獨立的電氣控制柜和操作臺,其上有電磁閥工作指示燈及機器的工作狀態(tài)指示燈以及工作方式選擇開關(guān)和相關(guān)按鈕等。
3、設有一個活動按鈕站,位于機器的前側(cè)。
4、大功率電動機起動采用星形三角起動。
5、500噸框架式壓力機設有預警電路,每次半自動循環(huán)動作開始都有鈴聲通知操作者,以提醒注意。
客戶案例
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